😎 Honda VF1100S Sabre (V65) - Из Пауэр-Круизера в Японскую Саблю 💪!

После выпуска в 1983г пауэр-круизера Honda VF1100 Magna (V65),выпуск о котором выходил ранее ,ссылка в описании,Хонда решила попробовать завоевать еще большую аудиторию на Американском рынке ,который любит мотоциклы с большими моторами , представив на следующий год в 84 дорожную версию Magna V65 под рабочим названием Honda VF1100S Sabre V65.Sabre в переводе Сабля.Мотоцикл выделялся из общий массы не только своей производительностью и внешним видом, но и тем, что он в отличии от большинства одноклассников с рядными четверками оснащался двигателем V-4 . Honda VF1100S Sabre своим дизайном сломал шаблоны ,это был не стандартный мотоцикл со своим собственным современным по тем временам стилем -ведь тогда ещё мотоциклов класса "нейкед" не было.Сердцем мотоцикла являлась ,представленная годом ранее на Magna (V65) 4-цилиндровая V-образная силовая установка жидкостного охлаждения, объемом 1098 см³,с развалом цилиндров 90 градусов.Благодаря другим настройкам двигатель стал выдавать уже 121 л.с. максимальной мощности и 101 Нм крутящего момента.Этот мотор поднял высокую планку для всех благодаря широкому диапазону крутящего момента и мощности от 1500 об/мин и до 10 000 об / мин. Как я упоминал ранее в обзоре Magna (V65),большим плюсом этого двигателя является его компактная конструкция,по ширине он практически сравним с рядными четверками объемом 750 кубиков.Его задние два цилиндра расположены почти вертикально ,и передние практически горизонтально ,что помогло обеспечить...