Как понять, какой дизель продают на АЗС?

В начале зимы этот вопрос остро встает для каждого владельца авто с дизельным ДВС. При минусовых температурах дизель может загустеть настолько, что автомобиль не заведется. Его придется тащить в теплый бокс, отогревать и сливать «летнюю» солярку, которая не способна сопротивляется морозам ниже 5 градусов. Хуже того, она может замерзнуть прямо на ходу - в топливных магистралях! Проблему усугубляет и то, что в России нет четкого регламента для АЗС по переходу на зимний дизель. Благо, есть способ определить, что за топливо вам хотят залить в бак, без сложных экспертиз. Для этого изучите паспорт качества, доступный в уголке покупателя. Сейчас стоит выбирать топливо с индексом ДТ-З-К5, это зимний дизель пятого экологического класса, рассчитанный на морозы до минус 35 градусов. А о том, каким ещё бывает дизель, и когда переходить на его зимний вариант, рассказывает главный редактор «За рулём», Максим Кадаков в нашем новом видео!