BelGee S50 оказался дешевле Эмгранда. BelGee X80 PHEV стал четвёртой моделью марки 📺 Новости №3465

Мы уже привыкли, что каждый Geely, переходя под марку Belgee, сразу дешевеет. Так было и с городским паркетником X50, и с более крупным X70, а теперь традицию поддержал седан S50, который представляет собой переименованный Geely Emgrand. Его сборку освоил белорусский завод «БелДжи», что принесло некоторые перемены: список доступных цветов кузова стал шире, а перечень комплектаций, напротив, уже, так как исчезла самая простая. В стартовой версии Active белорусский S50 стоит 1 миллион 850 тысяч, а за полностью идентичное исполнение исходного Эмгранда дилеры просят аж на 400 тысяч больше! Впрочем, на протяжении последних месяцев представительство Geely даёт скидку в 335 тысяч. Так что реальная разница — лишь около 60 тысяч «целковых». Всё остальное — двигатели, трансмиссии, наполнение комплектаций — оказалось неизменным. Между тем, в белорусской гамме BelGee моделей теперь четыре! С недавнего времени квартет замкнул кроссовер BelGee X80 PHEV, то бишь китайский Geely Galaxy Starship 7, оснащённый последовательно-параллельной силовой установкой. Цена новинки при прямом пересчёте выходит менее 2,5 миллионов российских рублей. В России, куда вседорожник тоже вскоре придёт, но под именем Geely EX5 EM-i, цена будет явно выше. Напомним, что чисто электрический Geely EX5 у нас стоит от четырёх до четырёх с половиной миллионов. 00:00 BelGee S50 оказался немного дешевле исходного Эмгранда 01:34 BelGee X80 PHEV стал четвёртой моделью марки Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО...