🎥Эвакуация конструкторских бюро в годы Великой Отечественной войны

#хроникаПобеды Это было ключевым фактором сохранения промышленного потенциала СССР и создания новых видов техники и вооружения. 🟥Конструкторское бюро А. И. Микояна и М. И. Гуревича было эвакуировано в октябре 1941 года. Погрузка оборудования и людей началась в сентябре, при этом завод продолжал выпуск самолётов. На заводе №153 в Новосибирске был создан филиал ОКБ. Несмотря на трудности, коллектив сумел быстро возобновить производство и продолжить совершенствование истребителей МиГ-3, которые сыграли заметную роль в воздушных боях начального периода войны.  🟥Конструкторское бюро П. О. Сухого пережило несколько перемещений. Созданное в 1939 году в Харькове (завод 135), в 1940 году оно переехало в подмосковный Калининград на завод 289, а в 1941 году было эвакуировано в город Молотов (Пермь). Там КБ объединилось с эвакуированным туда же заводом 135. В 1942 году оно вновь стало отдельным производством (номер 289), а в 1943 году реэвакуировалось в Подмосковье — в Тушино, на площадку бывшего завода 464. В 1945 году завод 289 объединили с московским заводом 134 под общим номером 134. Несмотря на перемещения, коллектив продолжал работы по созданию новых образцов авиационной техники, включая штурмовики, истребители, разведчики и учебно-тренировочные самолёты.  🟥Конструкторское бюро приборостроения начало эвакуацию 9 октября 1941 года вслед за Тульским оружейным заводом. Часть бюро отправилась в Златоуст, отдельные группы — в Ижевск, Ковров, Саратов и другие города. На Урал выехала...