Утильсбор 0 рублей: Как легально пригнать авто из Японии? | Nissan Skyline GTR

Аватар автора
Номер телефона для связи: +7 (925) 907-85-45 В прошлом году утильсбор сильнее всего ударил по мощным машинам: то, что ещё недавно было “просто дорого”, стало практически бессмысленно по цифрам. Но у этой истории есть отдельный коридор – автомобили старше 30 лет. Они заходят в другом формате, и утилизационный сбор на них может быть 0₽. На примере капсульного Nissan Skyline показываю, какие машины действительно имеют смысл ввозить, какие условия обязательны, и почему на “обычных” старых авто можно легко уйти в сумму, где рациональность заканчивается. Nissan Skyline GT-R Nismo (R32): rb26 2.6 twin turbo, awd, mt, 280 hp (завод), 36 лет, ретро-ввоз 30+ лет, утиль 0 ₽, оригинальное исполнение, аукцион uss. Таймкоды: 00:00 - Вступление 00:53 - Обзор Nissan Skyline GTR Nismo 01:14 - Какие авто выгодно везти 02:14 - Почему невыгодно везти авто 2010-х годов? 02:55 - Самая выгодная таможенная пошлина 03:40 - Проблема с СБКТС для авто от 2008 года 03:56 - Как оформить авто как «Ретро» 05:02 - Трудности логистики из Японии через Китай 06:40 - Nissan Skyline GT-R Nismo 08:20 - Состояние салона и кузова спустя 36 лет 08:53 - Аукционы Японии 10:33 - Документы: Таможенная декларация и действующий ЭПТС 11:24 - Новая зона выдачи и офис в Москве 12:06 - Обзор рынков: ОАЭ, Китай, Корея и Европа против Японии 13:51 - Лучшие авто из Японии ______________________________________________ Утильсбор 0 рублей: Как легально пригнать авто из Японии? | Nissan Skyline GTR Skyline GTR БЕЗ...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0