Что могло стать причиной гибели сухогруза Ursa Major

Многие уже высказали свои экспертные мнения о причинах крушения нашего грузового судна Ursa Major в Средиземном море. Как человек, не один контракт отработавший инженером на судах данного типа, попробую тоже кое-что написать. Пока нам известно только, что главной причиной трагедии был взрыв в машинном отделении. Отсюда две основных версии происшествия: техническая неисправность или диверсия. Для того, чтобы пробить корпус судна и вызвать затопление, нужен действительно мощный взрыв и взрывчатка должна быть установлена в соответствующем месте. Большого размера бомбу недостаточно просто принести в машинное отделение, её нужно грамотно и незаметно разместить. Желательно возле какого-то элемента донно-забортной арматуры, вроде кингстонного ящика – важнейшего системного узла из которого происходит подача забортной воды для технических нужд судна. Весьма сомнительно, что кто-либо из экипажа, машинной команды в особенности, был заинтересован во взрыве кингстона и огромном столбе забортной воды, которая в считанные минуты наполнит всю машину. Взрывчатку могли принести извне, например, один из портовых инспекторов проверявших судно в последнем порту. Однако, эти инспекторы никогда не ходят без сопровождения членов экипажа и точно не носят с собой тяжёлые чемоданы, а других посетителей судна туда бы никто не пустил ибо это запрещено. В вероятность технической неисправности, повлекшей взрыв такой мощности, мне тоже не верится. Судно относительно новое, 2009 года постройки. Главным...