Безтопливные технологии прошлого автомобили. | Виктор Максименков

Первым в мире автомобилем можно считать самоходную тележку Леонардо да Винчи, которую он спроектировал в далёком 1478 году. Она была способна перемещать как человека, так и грузы. В качестве двигателя служили пружины, закрученные в барабанах. Иоганн Хауч из Нюрнберга, кузнец и часовщик, построил в 1649 самоходную четырёхколесную механическую повозку: «Она движется сама по себе и не требует начального предварительного запуска ни от лошади, ни от чего-либо ещё. Движется когда водителю угодно, и работает исключительно от часового механизма».Вскоре после этого ему пришлось создать автомобиль (Trionfo или Triumph). Пишут, что он тоже приводился в действие часовым механизмом. Когда машина ехала сквозь толпу, дракон на ней закатывал глаза, открывал пасть и окатывал пешеходов струей воды, расчищая таким образом путь. В 1769 году француз Никола Куньо представил миру изобретение – самобеглую коляску на паровой тяге, которая положила начало автомобилестроительной отрасли. Но мало кто знает, что подобный механизм почти за 20 лет до этого изобрел Леонтий Шамшуренков - крестьянин из деревни Большаково Нижегородской губернии Яранского уезда. Два водителя вращали ворот, запускающий привод и приводящий в действие колеса. Коляска могла развивать скорость до 15 км/ч, что в то время было огромным достижением. Императорская семья использовала коляску для развлечения, а затем про нее забыли, и она сгнила в одном из темных углов каретного двора. Известно также, что Шамшуренков выступал и с...