Перемещение машины-амфибии Ford GPA, Музей отечественной военной истории, декабрь 2025

Вторая мировая война стала апогеем применения автомобилей-амфибий. Наиболее массово их строили в США, поскольку подобные машины являлись крайне необходимыми с точки зрения проведения десантных операций. Впрочем, далеко не все страны предполагали высокую мореходность. Более того, если говорить про самую массовую амфибию в пределах одной модели, то тут победитель будет немецкий - Volkswagen typ 166. Прямым аналогом немецкой машин, с точки зрения задач, оказался Ford GPA. Надо сказать, что американские военные приняли не так тепло, как более крупный GMC DUKW. Связано это было с более низкой низкой мореходностью. При этом в ряде стран концепция Ford GPA оказалась принята вполне благосклонно, более того, появились машины-клоны, одним словом, не всё так плохо оказалось с этой машиной. Нельзя сказать, что Ford GPA является очень редкой машиной, но в музеях вы его особо не встретите. Ибо машина более редкая, да и более специфичная. Одна такая машина не так давно появилась в коллекции Музея отечественной военной истории. В начале декабря 2025 года Ford GPA переехал в корпус "Боевые Машины", где теперь находится вся колесная техника.