1991 Isuzu Rodeo Ретро Ревю (перевод канал Механикс)

Isuzu использовала название «Родео» на двух разных автомобилях — компактном пикапе, продаваемом в Японии, и среднеразмерном внедорожнике, предлагаемом в Северной Америке. До своего создания в качестве автономной модели название «Родео» ранее включало полноприводные версии японского Isuzu Faster (задний привод) пикапа с 1978 года. Эти автомобили под названием «Isuzu Faster Rodeo» охватывали два поколения. Только после третьей итерации, предложенной между 1988 и 1994 годами, фирма упростила название полноприводных моделей до «Isuzu Rodeo». Более того, в Японии с 1981 года название «Isuzu Bighorn Rodeo» использовалось на внедорожнике, который Isuzu коротко сократил до «Isuzu Bighorn» — известного как «Isuzu Trooper» на большинстве международных рынков. Isuzu в Северной Америке развернула название «родео» в 1990 году для 1991 модельного года к пятидверному внедорожнику, продаваемому на японском рынке как Isuzu Wizard. Isuzu North America также предлагала трехдверную версию под названием Isuzu Amigo, продаваемую как Isuzu MU в Японии. Второе поколение внедорожника было выпущено в 1998 году для 1998 модельного года, а трехдверный Amigo стал «Родео Спорт» в 2000 году для 2001 модельного года. Производство обоих внедорожников завершилось в 2004 году. Слегка измененные версии Родео продавались на американском рынке под названием Honda Passport. Механикс - обзоры доступных внедорожников и дневник владения автомобилями. Если вам нравятся внедорожники, интересна тема полного...