УАЗ Патриот - замена сцепления

УАЗ Патриот - замена сцепления Показываем замену комплекта сцепления на УАЗ Патриот. Для доступа к узлу устанавливаем опору под коробку передач, отсоединяем необходимые элементы и снимаем КПП вместе с раздаточной коробкой. После демонтажа снимаем старую корзину с диском и маховик. Заодно меняем задний сальник коленчатого вала, пока доступ к нему открыт. Логика простая: разбирать всё повторно ради одной небольшой детали обычно заметно дороже, чем заменить её сразу. Устанавливаем новый подшипник, возвращаем маховик, монтируем диск и корзину сцепления. Перед установкой коробки смазываем шлицы первичного вала, затем ставим трансмиссию на место, закрепляем рабочий цилиндр сцепления, карданные валы и остальные снятые элементы. В завершение проверяем уровень рабочих жидкостей. В УАЗ Speed Service меняем сцепление на автомобилях УАЗ, ремонтируем КПП и раздаточные коробки, подбираем необходимые запчасти и согласовываем работы до начала ремонта. Сохраняйте видео, если интересно устройство автомобилей УАЗ, и подписывайтесь — показываем реальные ремонты, технические решения и рабочие процессы нашего сервиса. Записаться на СТО и узнать информацию о вакансиях в УАЗ Speed Service можно по телефону. 📞 Позвонить: +7 (921) 442-42-22 Мы в соцсетях: #РемонтУАЗ