ПАМИРСКИЙ ТРАКТ || Перевал Ак-Байтал 4655м || Хушанг || На Памир из Ош на машине, состояние трассы

ПАМИРСКИЙ ТРАКТ || Перевал Ак-Байтал || Хушанг 4655м || На Памир из Ош, Талдык, Кызыл Арт, Тулпар Кель, Пик Ленина Эти кадры я сняла на «Крыше мира», исполнив свою давнюю мечту — проехаться по Памирскому тракту - одной из самых высокогорных трасс планеты. И главной вершиной нашей поездки должен стать Ак-Байтал — некогда самый высокий автомобильный перевал в мире, высотой 4655м. О том, как же заехать на Крышу мира, грамотно побороть горную болезнь и сделать селфи на пятитысячнике, а так же о том, куда и когда на Памире упал метеорит - смотрите прямо сейчас. Начали мы свое автовосхождение из кыргызского города Ош. Хотя долго решали, как лучше. Дело в том, что Памирский тракт соединяет кыргызский Ош и таджикский Душанбе, поэтому свой путь можно начать по-разному. Но нужно учитывать, что Памирский тракт — это не привычная нам автострада с хот-догами, капучино и заправками, а высокогорная трасса длиной 1200 км с амплитудой высот в 4 тысячи метров. Из Душанбе подъем более плавный и долгий, из Ош достаточно резкий и быстрый. Это меня и смущало, ведь резко и быстро - это прямой путь к горной болезни с самыми неприятными симптомами. Именно из Ош мы преодолеваем три самых высоких перевала тракта: Талдык на высоте 3 615 метров, Кызыл-Арт на границе Киргизии и Таджикистана - 4 280 метров и, наконец, Ак-Байтал в 4 655 метров.... Даааа, из Ош труднее.... Но тем и интереснее)))