Итоги недели: моторы для КамАЗа, за что хвататься АвтоВАЗу, Sollers Ford на распутье | выпуск №173

Главным событием минувшей недели могло бы стать большое совещание по развитию автопрома, которое президент России Владимир Путин провёл в Санкт-Петербурге с министрами, губернаторами автостроительных регионов, а также директора крупнейших отечественных заводов, включая ГАЗ, АвтоВАЗ и КамАЗ. Известно, что по итогам совещания должен быть принят некий документ, а главное — к 1 сентября появится обновлённая стратегия развития автомобильной промышленности. Впрочем, российские автозаводы и сами оживились и даже справляются, поэтому в этом выпуске «Новостей недели» мы не расскажем вам про новый SsangYong Torres, не покажем свежий Mercedes-Benz GLC и не обсудим Lexus RX. Зато мы поговорим о новой базовой версии Лады Гранты, которая временно и вынужденно лишилась АБС и подушек безопасности и вообще о будущем АвтоВАЗа, который резонно не стремится ставить на конвейер устаревающий Рено Дастер второго поколения. Тем временем, КамАЗ нашёл замену американским дизелям Cummins и подтвердил сроки возвращения флагманского семейства К5, а елабужский «Соллерс Форд», кажется, ищет альтернативу фургонам Ford Transit. 00:00 Вступление 01:08 Lada Granta Classic обзавелась ценником 03:28 Renault Duster может пропустить поколение 05:27 УАЗ упростит свои внедорожники 05:58 КамАЗ нашёл альтернативу родному V8 09:50 КамАЗ спешит успокоить дилеров 10:45 Кировец примерит улучшенный мотор 11:42 Заводу «Соллерс Форд», возможно, ищут новых хозяев Сколько будет стоить антисанкционная версия Лады Гранты?