Как проверить ГЕНЕРАТОР прямо под капотом автомобиля

Полная проверка генератора мультиметром прямо под капотом. Какой генератор даёт заряд на аккумулятор без нагрузки, под нагрузкой. Полная понятная проверка генератора на работоспособность. ➖➖➖➖➖➖➖ ❗Внимание! Все материалы канала имеют исключительно информационный характер и не являются призывом к действиям. ✳️ Дополнительная информация в описании канала. ➖➖➖➖➖➖➖ Как проверить генератор своего авто любому водителю не зависимо от пола и квалификации с простым мультиметром без сложных не встречающихся в быту девайсов: 1. Закрепляем щупы мультитестера на соответствующих клеммах АКБ. Выключаем датчик AMS (интеллектуальный аналог реле-регулятора напряжения), если есть 2. Заводим авто, выключаем все потребители (магнитола, климат, свет и т.д.) 3. На холостом ходу заряд 13,7-14,5В 4. Поднимаем обороты 2000-2500 – такая же картина, 13,7-14,5В 5. Включаем все потребители (свет, магнитолу, климат+A/C, подогревы, свет – та же картина, 13,7-14,5В 6. Если заряд ниже 13,7В – плохо, это недозаряд, возможна сульфатация. 7. Если заряд выше 14,8В – плохо, возможно кипение банок АКБ, выкипания воды, плотность электролита не нормальная, преждевременный выход из строя АКБ 📌Автомобильные лайфхаки и оборудование ⬇️ 📌KIA RIO Х ⬇️ 📌Subaru Legasy Outback ⬇️