Как ПРАВИЛЬНО обслужить новый мотоцикл? | REGULMOTO CROSSTREC NB350 | С ЗАВОДА ВСЕ ГРУСТНО..

Всем привет! Наконец-то мои руки дошли, чтобы обслужить свой новый мотоцикл REGULMOTO CROSSTREC NB350! Я решил максимально его разобрать, чтобы промазать все движущиеся и трущиеся узлы мотоцикла, и продлить срок службы этих самых узлов. Постарался максимально подробно снять для Вас весь процесс. Если у Вас есть вопросы или Вы хотите поделиться опытом, обязательно пишите комментарии! Приятного Вам просмотра друзья, надеюсь это видео для Вас окажется полезным! Тайм-коды: 00:00 - Приветствие и планы работ 00:45 - Почему Я их снимаю? Объясняю. 01:44 - Снимаю заднее колесо 01:54 - Количество смазки на задней оси... 02:14 - ЗАМОК ЦЕПИ НЕ ЗАЩЕЛКНУТ! 02:49 - Наша цепь в руках! 03:08 - Заднее колесо демонтировано 03:19 - Снимаю защиту маятника 04:47 - Снимаю сиденье 05:09 - 1 05:55 - 2 06:29 - Перчатки чисто для вида 08:01 - Как снять крышку воздушного фильтра Regulmoto? 10:09 - Снимаю прогрессию 10:34 - СМАЗКИ В ПРОГРЕССИ ПОЧТИ НЕТ... 11:18 - Снимаю маятник 12:37 - Смазываю все узлы 16:23 - ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 17:23 - НАЧИНАЕМ 2-Й БЛОК 20:13 - Снимаю переднее колесо 20:55 - Снимаю щиток с фарой 21:13 - Вот какая изоляция.. 21:47 - Снимаю руль 23:15 - Разбираю рулевую колонку 23:33 - Ах вот сколько тут смазки! ХВАЛА ЗАВОДУ 23:58 - Собираю все обратно!))) 25:00 - 50% позади, осталось чуть-чуть.. 25:45 - Регулирую клапана 27:57 - Выливаем ЗАВОДСКОЕ масло из двигателя) 28:42 - Вот такое масло использую 29:10 - 3 30:08 - Мысли, планы, доработки. 31:25 - До новых встреч!...