Подъем на мачту парусной яхты. Страховка с альпинистским снаряжением.

Каждый яхтсмен рано или поздно сталкивается с необходимостью подъема на мачту для проведения каких-либо технических работ. Например закусывание, запутывание фала, когда фал улетел наверх и застрял у топа, замена огней, установка и обслуживание антенн и т.д. Проведение работ на мачте, очевидно, является высотными работами - и для их проведения необходима подготовка и тренировки с профессиональным инструктором. Работы на видео выполняются профессионалами с соответствующей подготовкой и большим опытом. Не повторять! Опасно для жизни! P.S. Страховочные устройства рассчитаны на определенный диапазон диаметров веревки, для GriGri это 9-10мм. Для яхт около 30 футов это подходит, на яхтах большего размера с более толстыми фалами можно использовать показанный метод страховки узлом прусика. Разделы видео: 00:00 Зачем подниматься на мачты 00:49 Оборудование для подъема 02:53 Узел Прусика 03:39 Привязываем фал к страховке 05:06 Начало подъема 06:46 На топе мачты 08:08 Работа устройства GirGri Александр Никифоров, инструктор IYT, провожу обучение яхтингу по международной программе а также подготовку к экзаменам ГИМС в Санкт-Петербурге, теория и практика управления парусными яхтами. Занимаюсь организацией и проведением яхтенных походов в различных странах: Турция, Хорватия, Черногория и т.д., везде где есть чартерный флот. #обучениеяхтингу