Чистка коллектора и клапанов от нагара на BMW X4

Сегодня у нас BMW X4 2017 года с дизельным мотором и пробегом 183 тыс. км. Проблема, с которой обратился владелец — машина стала немного подергиваться. Наш диагност не перебирает возможные причины, а, хорошо зная марку и ее слабые места, предположил причину в закоксованности впускного тракта. Уже на моменте разбора мы понимаем, что впускной коллектор будет забит сажей. Достаем его и убеждаемся — все закоксовано. Клапаны в таком же состоянии. Коллектор замачиваем, а сами в это время занимаемся другим делом. Это, как вы могли догадаться, чистка клапанов от нагара. Проверяем, чтобы клапаны были закрыты, и тоже замачиваем. Заодно, пока внутри жидкость, можем проверить, не пропускают ли клапаны. Когда сажа размягчилась достаточно, начинается чистка орехом — измельченной скорлупой грецкого ореха через пескоструйный аппарат. Последний этап — чистка коллектора. Это самая грязная работа, ведь мыть его нужно вручную. Когда смыли сажу, нужно промыть все еще раз с химией, а после просушить. Мотор почистили, собрали, осталось только запустить. А автомобилистам совет — не пренебрегайте чисткой мотора! Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: Таймкоды: 0:00 Плохая тяга BMW X4 0:46 Разбираем мотор 4:02 Забитые вихревые заслонки 5:22 Замачиваем коллектор 5:45 Предварительная чистка клапанов от сажи 8:28 Чистка клапанов скорлупой 12:33 Моем впускной коллектор 14:25 Компьютерная диагностика после чистки 16:24 Первый запуск...