Subaru XV на бездорожье. Тест-драйв Life-InStyle.com

Полноприводный кроссовер Subaru XV с 2-х литровым горизонтально-оппозиционным, бензиновым силовым агрегатом, т.е. поршневым двигателем внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов, в котором 150 л.с. Автомобиль оснащен вариатором – это механический узел, предназначенный для бесступенчатой передачи усилия двигателя к ведущим колесам. В некотором смысле его можно назвать автоматической коробкой передач, но с совершенно другим принципом передачи крутящего момента. Он обеспечивает в определенном диапазоне гладкое изменение передаточного числа.