Российские цены на автомобили оказались завышенными 📺 Новости с колёс №3059

В своё время российский офис компании Toyota почти открыто говорил, что автомобили продаются по ценам, за которые их готовы купить. А не за столько, сколько машины стоят на самом деле… И подтверждение этого тезиса редакция телеканала «Авто Плюс» обнаружила не где-нибудь, а в соседней Белоруссии. Только представьте: у наших соседей кроссовер Haval Jolion можно купить за 1 миллион 840 тысяч рублей. Для сравнения, в России самый доступный вариант модели тульской сборки со 143-сильным 1,5-литровым мотором, механической коробкой передач и передним приводом предлагается дилерами китайской марки сразу на 200 тысяч дороже! Может, это китайцы отчаянно демпингуют, чтобы нарастить армию клиентов? Но наша Lada не брезгует аналогичными приёмами: 90-сильный лифтбек Lada Granta по ту сторону границы стоит на добрую сотню тысяч рублей дешевле. Vesta, Largus, обе Нивы — вся продукция тольяттинского автогиганта достаётся белорусам существенно дешевле, нежели россиянам. А потому неудивительно, что большинство машин из наличия забронированы тамошними покупателями. Впрочем, вместо Весты можно взять гораздо более крупный и хорошо оснащённый Dongfeng Shine, за который продавцы просят лишь полтора миллиона «целковых» (в переводе). У нас эта модель не представлена вовсе. Но куда интереснее изучить цены топовых моделей. Взять, например, хорошо упакованный Geely Monjaro, который белорусская публика может приобрести, уплатив 4 миллиона русских денег. У нас аналогичный вариант встанет...