КамАЗ Компас объявил скидки. Chery Arrizo 8 подешевел. Omoda S5 соперничает с Вестой 📺 Новости 3047

Всякая конкуренция по своей природе всего лишь бешеный плагиат, говорил английский писатель Гилберт Честертон. И примеры такого мы сейчас видим на российском рынке! Узнав, что марка Geely готовит большой и «двухлитровый» седан Preface, московский офис Chery решил изменить позиционирование своей чуть меньшей модели Arrizo 8. Если прежде машина стоила около 3,5 млн ₽, то теперь цена упала ниже трёх миллионов. Этажом ниже — своя борьба. Там лидерство безоговорочно захватила Lada. И если привезти конкурента бюджетной Гранте почти нереально, то одноклассников Весты «поднебесный» автопром делает предостаточно. В частности, у марки Omoda (что является подразделением Chery) есть седанчик S5, который со 113-сильным атмосферником 1.5 и точно таким же, как у Весты, вариатором благодаря скидкам теперь стоит меньше 2 млн ₽. Кстати, из гаммы исключён мощный 147-сильный вариант, чтобы облегчить жизнь оспортивленной Омоде S5 GT. Та, в свою очередь, вместо турбомотора 1.6 с «роботом» перешла на 1.5 и вариатор, а также лишилась адаптивного круиз-контроля, вентиляции кресел и водительских ассистентов. Зато цена сразу «похудела» на 400 000 ₽. Имея больше двух миллионов, поневоле задумаешься — купить наддувное детище китайского бренда или очевидно более вялую Ладу Весту Спортлайн. В грузовой среде — тоже баталии. Мы уже рассказывали, что Горьковский автозавод дополнил гамму среднетоннажников Валдай тяжёлым вариантом полной массой 12 тонн, так что семейство стало интереснее для перевозчиков.