Украина остается без железных дорог – медленно, но неизбежно

Новость В 2026 году выбивание железнодорожной инфраструктуры Украины в результате действий российских ВКС резко активизировалось. Судя по всему, поставлена задача постепенно лишить киевский режим этого вида транспорта. Как пишет в своем телеграм-канале военкор Александр Коц, после очередных ударов по объектам «Укрзализницы» Киев выпускает сводки, в которых всячески пытается скрыть масштаб подтверждений. В них лишь сухо указывается, что «есть повреждения, они восстанавливаются». Но на самом деле все плохо. Так, 14 июня были атакованы несколько локомотивов на станции Лозовая, одной из ключевых точек украинской железнодорожной системы. Это узел, в котором пересекаются Южная, Приднепровская и Донецкая линии. Именно на него завязана почти вся логистика ВСУ в зоне СВО. Коц отмечает, что в 2026 году российская тактика резко изменилась. В предыдущие годы удары наносились в первую очередь по подстанциям или мостам, а теперь началась охота именно за локомотивами: «Сдвиг приоритетов с энергетики на железнодорожную инфраструктуру зафиксировал в феврале даже американский Институт изучения войны. Логика проста: подстанцию обойдут переключением на тепловозную тягу, мост восстановят. А локомотив — это дефицитный ресурс, который быстро не заменить». Помимо смены приоритетов в выборе целей, выросла и интенсивность ударов. За первый квартал 2026-го по железной дороге нанесен 541 удар – еще в 2025-м примерно такой показатель достигался лишь за целое полугодие. За весь 2025-й повреждено или...