Senat 900: начато производство представительских седанов / Сенат 900

Senat 900 и Senat 1000: премьера российских премиум-седанов на ПМЭФ-2026. Рассказывает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков. 4 июня на Петербургском международном экономическом форуме официально представили новые флагманские седаны Senat 900 и его удлинённую версию Senat 1000. Модели созданы на базе китайского Hongqi H9, но получили оригинальный дизайн в стиле Ауруса. Выпуск будет налажен на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Седаны позиционируются как служебные автомобили для руководителей высокого уровня, муниципальных и государственных органов, а также для бизнес-такси. Длина Сената 900 составляет 5140 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1500 мм. Удлинённая версия Senat 1000 длинее на 200 мм - вся прибавка ушла увеличение простора на задних местах. Под капотом установлен 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 326 л.с. и 450 Нм крутящего момента в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Автомобили получили пневматическую подвеску, электродоводчики дверей, четырёхзонный климат-контроль, матричные фары, камеры кругового обзора и систему автоматической парковки. В салоне — кожа Nappa, дерево, откидные столики для задних пассажиров, кресла с вентиляцией, подогревом и массажем, а также проекционный дисплей на лобовом стекле. Доступны два варианта компоновки заднего ряда: трёхместный диван или два раздельных кресла повышенной комфортности. «За рулем» на других площадках: #зарулем