Lixiang L7 или Lixiang L9? Тест на расход топлива - едем на электричестве, иногда бесплатно.

Сегодня мы провели наши испытания еще одной модели бренда Li Auto: в тесте на расход участвует Лисян Л7, автомобиль-последовательный гибрид, мощность которого составляет 449 л.с./330 кВт, крутящий момент - 620 Нм. У него 2 электромотора и полный привод. А при массе практически в 2,5 тонны большой кроссовер способен разогнаться с о до 100 км/ч примерно за 5,5 секунды. У него агрегаты, аналогичные старшей модели L9. Lixiang L7 можно также эксплуатировать исключительно на электричестве. По заявлениям производителя, запас хода на чистом электричестве - максимум 210 км (цикл CLTC), однако, понятное дело, в реальной жизни расход энергии увеличится - "силы" отнимут климатическая система, массажи кресел, просто дерганый, агрессивный стиль вождения. Все это приводит к сокращению запаса хода. Обращаем внимание: в отличие от электромобилей, в Li L9 установлен бензиновый ДВС, который крутит генератор. Плюс, уверенности при необходимости езды на "дальняк" добавляет большой бензобак. Однако, всё-таки, сколько же на самом деле ест бензина и электричества новый гибридный кроссовер Lixiang L7? И в чем главные отличия "семёрки" от старшей модели, Li L9? Мы постарались ответить на эти вопросы нашими точными измерениями, прямо сейчас)) Ведущие: Пётр Меньших и Павел Кабанов Оператор Евгений Михалкевич, Автор канала Пётр Меньших. + ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас....