Аккумулятор на BMW X1 2012 года | Диагностика генератора и стартера БМВ

00:00 BMW X1 2012 год / 2.0 184 л.с. - устанавливается аккумулятор, в багажном отсеке, ёмкостью 70-78 Ач / обратной полярности / ток холодной прокрутки на менее 700А (EN) 00:13 Токовыводы для подключения дополнительного источника питания находятся в подкапотном пространстве, в случае замены старого АКБ. 00:20 Диагностика батареи. 00:40 Проведена экспресс-диагностика тока стартера (321А) и напряжения генератора (14,88В), что является выше нормы и связано это с тем, что аккумулятор разряжен и система пытается его "поднять". 01:00 Рекомендуем: Перед эксплуатацией автомобиля зарядить аккумулятор по схемам, представленным в наши ранних роликах, а так же 2 раза в год проводить экспресс-диагностику электрооборудования. Ссылка на ролики: #стартер ________________ Наши каналы: