Квадроцикл Segway 600 - провал или успех ?

Segway Snarler 600 - провал или успех ? Мы прокатились на новеньких квадроциклах Сегвей и составили свое впечатление об этих квадроциклах! Многим уже известная компания Segway по их гироскутерам, самокатам и другой электротехнике, решила покорить бездорожье и выпустила линейку квадроциклов. Младшие из которых уже попали на российский рынок, это модели Snarler AT6 (одноместный «коротыш») и Snarler AT6 L (двухместный) с бензиновыми моторами 570 куб. Сегвей 600 удивил своим внешним видом, яркий, современный квадроцикл, совершенно не похож ни на одного из своих конкурентов. Сильным элементом дизайна стала оригинальная оптика с LED огнями. Segway похож на новенький кроссовер, комфортный с хорошей управляемостью и достаточно динамичный. Благодаря грамотному расположению топливного бака и силового агрегата, на квадроцикле добились отличной развесовки, что дает отличную управляемость. Очень понравилось как работает подвеска, при заводских настройках она достаточно мягкая и вязкая, можно отрегулировать преднатяг пружины, сжатие и отбой, этих настроек достаточно чтобы добиться комфортной работы подвески под ваш стиль езды. Segway на Snarler 600 установил проверенную и надежную трансмиссию от именитого производителя вариаторов CVTech. Переключение передач последовательное и очень легкое. Элементы кузова выполнены из прочного ABS пластика, все детали красиво подогнаны, большие багажники с специальными отверстиями под быстросъемные крепления кофров и других оригинальных аксессуаров.