Побывал в лесу на велосипеде . испытать грунтовой дорогах на фет байке

Да, фэтбайк с колёсами 26 × 4 дюйма вполне можно испытать на грунтовой дороге — и он действительно покажет себя с хорошей стороны! Я бы сказала так: этот размер — золотая середина. Он даёт отличную проходимость по лёгкому и среднему бездорожью (грунт, гравий, лесная подстилка, неглубокая грязь), но при этом не делает велосипед слишком тяжёлым и неповоротливым, как модели с ещё более широкой резиной Проходимость. Широкая покрышка распределяет вес, и байк не проваливается в рыхлый грунт, песок или мокрую землю. Это особенно заметно на размытых после дождя тропинках или в песчаных участках. Комфорт. Широкая резина неплохо сглаживает мелкие неровности — ветки, камешки, стыки досок на деревянных настилах. Уверенность в поворотах. На умеренных скоростях и на стабильном грунте фэтбайк держится уверенно. А есть нюансы? Да, и их стоит учесть, чтобы поездка прошла гладко: Давление в шинах — ключевой момент. Для мягкого грунта имеет смысл немного стравить воздух (но не до «аморфного» состояния): так площадь контакта увеличится, и сцепление станет лучше. Но если сделать давление слишком низким, велосипед начнёт «рыскать» — сам доворачивать руль в сторону наибольшего сжатия профиля дороги, станет сложнее управлять. Для более твёрдого грунта или если нужно улучшить накат, давление стоит поднять. Поэкспериментируйте на небольшом участке, чтобы найти оптимальный баланс.