Пятицилиндровый G20A (160 л.с.) - «половинка» V10 из Формулы 1

Тридцать второй выпуск - сегодня в Уголке Старьевщика алюминиевый пятицилиндровый мотор G20A объемом 2.0 литра и мощностью 160 л.с. Прислан из Железногорска. Автомобиль - Honda Saber 1995 года выпуска с неизвестным пробегом. Двигатель расходовал масло 1 литр на 150 км. Был заменен на контракт и отправлен нам на изучение. Двигатель G20A производился с 1989 по 1998 годы и устанавливался на ряд крупных моделей концерна, типа Аскот, Рафага, Сабер, Инспаер и Вигор. G20A по общепринятой легенде был создан на базе мотора болида Формулы 1. В конструкции двигателя зрителям будет интересна фирменная хондовская гильзовка алюминиевого блока чугунными гильзами. Так же во второй части видео разберем легенду о двигателе болида Формулы 1 - Макларен Хонда MP4/5. Рассмотрим конструкцию формульного двигателя V10 (объем 3,5 л - 660 л.с.) RA100E - на самом деле моторы имеют общие корни, или это красивая «байка» для продажи автомобиля со странной компоновкой - передний привод и продольно расположенный двигатель? Наши соцсети: