Опять вышел на работу на пилораму после отдыха в один месяц Работа на пилораме Р 63 и кромкообрезно

Опять я вышел на работу на пилораму после отдыха в один месяц Работа на пилораме Р 63 и кромкообрезном многопильном станке. Почти месяц я был в так называемом отпуске, и вот сегодня вышел на работу после долгого отдыха. Ох, давно я не записывал видео для своего канала со своей работы на пилораме на жд тупике, где я работаю несколько лет. пока я был в так называемом отпуске.ничего не изменилась на пилораме, разве что Леса для распиловки на пиломатериал практически не стало. Это видео, с моей работы. сегодня я его записываю - это, такая маленькая экскурсия. Сегодня день вообще то не удался, около часа мы работали на пилораме Р-63 и 3 часа работали на кромкообрезном станке. Вообще то я на работу вышел работать станочником на кромкообрезной станок, но мой напарник не вышел и я пошел на 63 раму. им не хватает еще человека и поэтому я пошел. С самого начала дня не заладилось работа, обгорели контакты в двигателе на 63 раме, около 2 часов мы делали это двигатель, точнее делал Андрюха эллектрик. Потом он поехал за наконечниками для контактов к двигателю и где то полтора часа ездил по магазинам и искала, наконечник на провода контактов к двигателю. В общем работать мы начали в час дня после обеда. Примерно отработали мы час - и у нас опять неполадки появились, в общем стало уводить бревна на пилораме и лафет стал получаться кривой на выходе, в общем мы отказались пилить на 63 и нас отправили на кромкообрезные станок, чем всех троих. В конце концов, остались мы на кромке вдвоем....