Ф. О. Р. Д. Саймон Фордман F. O. R. D. Simon Fordman

Включите субтитры, если вам нужны объяснения того, что я делаю на протяжении всего видео Turn on subtitles/CC&if you&like explanations on what I&doing throughout the video Это F100 1966 года выпуска, который я привез домой в прошлом году. (-1966 F100, оснащенный Hurst, (-1966 Ford F100, Техобслуживание и ремонт...). Этот грузовик был выпущен в 1970-х годах, предположительно подростком с ограниченным бюджетом, с двигателем 390 FE, 4-ступенчатой загрузкой с переключателем Херста и 9-дюймовым дифференциалом с амортизаторами. После того, как грузовик был запущен в эксплуатацию впервые с 1982 года, пришло время обновить двигатель и интерьер, чтобы сделать его более управляемым и спортивным. Ситуация обострилась, когда мне пришлось демонтировать трансмиссию и перестроить головки цилиндров, а двигатель чуть не разрушился сам по себе, но теперь все в сборе и лучше, чем когда-либо. This is a 1966 F100 that l brought home last year. (-1966 F100, Hurst Equipped, (-1966 Ford F100, Clean-Up And Rep...). The truck was hot rodded in the 1970&presumably by a teenager on a tight budget, with a 390 FE swapped in, Toploader 4 speed with hurst shifter, and a 9 inch differential with slapper bars. After getting it running and driving for the first time since 1982, it&time to spruce up the engine and the interior to make the truck a little mope drivable and sporty. Things escalated as l ended up having to remove the drivetrain and rebuild the cylinder heads, and the engine almost destroyed...