Ф. О. Р. Д. Саймон Фордман F. O. R. D. Simon Fordman

Аватар автора
Включите субтитры, если вам нужны объяснения того, что я делаю на протяжении всего видео Turn on subtitles/CC's if you'd like explanations on what I'm doing throughout the video Это F100 1966 года выпуска, который я привез домой в прошлом году. (-1966 F100, оснащенный Hurst, (-1966 Ford F100, Техобслуживание и ремонт...). Этот грузовик был выпущен в 1970-х годах, предположительно подростком с ограниченным бюджетом, с двигателем 390 FE, 4-ступенчатой загрузкой с переключателем Херста и 9-дюймовым дифференциалом с амортизаторами. После того, как грузовик был запущен в эксплуатацию впервые с 1982 года, пришло время обновить двигатель и интерьер, чтобы сделать его более управляемым и спортивным. Ситуация обострилась, когда мне пришлось демонтировать трансмиссию и перестроить головки цилиндров, а двигатель чуть не разрушился сам по себе, но теперь все в сборе и лучше, чем когда-либо. This is a 1966 F100 that l brought home last year. (-1966 F100, Hurst Equipped, (-1966 Ford F100, Clean-Up And Rep...). The truck was hot rodded in the 1970's, presumably by a teenager on a tight budget, with a 390 FE swapped in, Toploader 4 speed with hurst shifter, and a 9 inch differential with slapper bars. After getting it running and driving for the first time since 1982, it's time to spruce up the engine and the interior to make the truck a little mope drivable and sporty. Things escalated as l ended up having to remove the drivetrain and rebuild the cylinder heads, and the engine almost...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0