Huanghai N7 по внедорожному маршруту

Huanghai N7 — это классический пикап, который обладает весьма достойным внедорожным потенциалом благодаря проверенным «олдскульным» техническим решениям. Его архитектура построена по традиционным канонам утилитарных внедорожников. Геометрия и проходимость Основные показатели, определяющие геометрию кузова и возможности преодоления препятствий: Клиренс (дорожный просвет): 230 мм. Это отличный показатель, позволяющий уверенно двигаться по глубокой колее и лесных дорогах. Угол въезда: 29 градусов. Угол съезда: 18 градусов. Этот показатель несколько ограничивает длинный задний свес грузовой платформы — типичная особенность почти всех полноразмерных пикапов. Глубина преодолеваемого брода: до 600 мм. Штатные шины: 265/65 R17. Трансмиссия и подвеска Внедорожный арсенал пикапа опирается на механические решения, без излишней электроники: Полный привод (Part-time 4WD): По умолчанию автомобиль заднеприводный. Передняя ось подключается жестко (через электромеханическое управление). Из-за отсутствия межосевого дифференциала полный привод можно использовать только на скользких покрытиях, грязи, песке или снегу. Понижающая передача (4L): В раздаточной коробке предусмотрен специальный режим с передаточным числом 2,48. Это позволяет увеличить крутящий момент на колесах почти в два с половиной раза, что критически важно при преодолении крутых подъемов или движении в вязком грунте. Несущая рама: Автомобиль базируется на прочной лонжеронной раме, которая принимает на себя основные скручивающие...