Как работает танк M1A2 Abrams

Конструкция Танк выполнен по классической компоновочной схеме: отделение управления — в передней части, боевое отделение — в средней части, моторно-трансмиссионное — в кормовой. Некоторые особенности конструкции: Корпус и башня — сварные, в качестве основного материала — сталь. В передних частях корпуса и башни, а также в бортах башни применено многослойное пассивное бронирование в виде модулей комбинированной брони. В танке предусмотрены вышибные панели и стенки, которые в случае пожара боекомплекта выводят продукты сгорания наружу, предотвращая взрыв. Ходовая часть включает по семь опорных катков с внешней амортизацией и два поддерживающих ролика на каждую сторону, торсионную подвеску и гусеницы с резинометаллическим шарниром и резиновыми башмаками. Двигатель Танк использует газотурбинный двигатель (ГТД) Honeywell AGT1500. Это снижает шумность и позволяет запускать двигатель на низких температурах, но приводит к большому расходу топлива. Мощность двигателя — 1500 л.с., удельная мощность — около 24 л.с. на тонну. Трансмиссия — автоматическая, объединена с двигателем. Коробка передач гидромеханическая, имеется 4 передачи при движении вперёд и две — заднего хода. Расход топлива — 3,6–7,1 л/км, в зимнее время он увеличивается из-за необходимости прогрева двигателя. Система управления На танке установлена система управления огнём фирмы Hughes Aircraft. Некоторые особенности системы: В прицел наводчика встроены лазерный дальномер и тепловизионная камера, прицел...