Полный тест - обзор МОСВИЧ 3 на максималке !

Всем привет, дорогие друзья ?? Давно у нас на обзорах не было отечественных автомобилей, и сегодня мы поговорим о новом легендарном кроссовере «Москвич 3». Напомню несколько фактов из истории этого автомобиля. Почти 100 лет назад столичный завод появился как сборочная площадка автомобилей Ford. Позднее, при создании первой самостоятельной машины КИМ-10, тоже оглядывались на модель Prefect американского концерна. Послевоенная эра началась с копирования немецкого Opel Kadett, а в переднеприводную эпоху предприятие вступило с миксом идей, подсмотренных у Audi и французской фирмы Simca. В настоящее время работы по организации производства взял на себя КамАЗ, а продуктовым партнёром стал крупный китайский производитель с готовой модельной линейкой — JAC, с которым камский завод уже успел посотрудничать по грузовым проектам. Российский кроссовер представляет собой китайскую модель, известную на разных рынках под индексами X4, S4 или JS4. Кузов несущий, силовой агрегат установлен поперечно, привод — только передний, на задней оси — упругая балка, зато тормоза дисковые по кругу.  У нас на автообзоре топовая комплектация «Комфорт», которая   подразумевает исключительно вариатор и дополняет стандартный перечень оснащения: -автоматическим складыванием боковых зеркал, -кожаным салоном, -авторежимом всех стеклоподъёмников, -частичной электрификацией настроек водительского кресла, -подогревом передних сидений, -цифровой комбинацией приборов, -системой кругового обзора...