ТО Mitsubishi Outlander с жором масла и течью АКПП

В этом выпуске — комплексное техническое обслуживание Mitsubishi Outlander 2017 года с пробегом почти 200 тыс. км. Машина приехала с не самыми хорошими новостями, и в процессе работы мы обнаружили два критических момента, которые могут быть у многих подержанных авто. Что было сделано и обнаружено: 🔧 Замена моторного масла: Полный слив старого отработанного масла неизвестного происхождения и заливка высококачественного синтетического масла Zero Mileage Mechanic 5W30. ⚠️ Главная проблема №1 — ЖОР МАСЛА: При полной ёмкости системы 4.5 литра, из двигателя слилось лишь около 2-х литров. Это явный признак повышенного расхода масла (угара). Владельцу теперь важно контролировать уровень между заменами! 🧪 Использование присадок: ArmActive Engine — добавлена в новое масло для улучшения работы ЦПГ и защиты от износа. ArmActive Cool — добавлена в систему охлаждения для профилактики и защиты от коррозии. ⚠️ Главная проблема №2 — ТЕЧЬ АКПП: Обнаружена течь автоматической коробки передач. В рамках этого ТО устранена не была — требуется дополнительная диагностика для локализации и ремонта (сальники, прокладки). 🔧 Сопутствующие работы: Замена масляного и воздушного фильтров. Выводы и рекомендации: Данное ТО — отличный пример, почему важно регулярно обслуживать автомобиль и обращать внимание на симптомы. Использование хорошего масла и профессиональных присадок поможет продлить жизнь двигателю, но не решит проблему жора кардинально. Течь АКПП — вопрос, который требует...