Ремонт шланга высокого давления гур Митсубиси Аутлендер.

Большой объём работы на первого поколения. 2007 года с пробегом 227 000 км. Про техническое обслуживание и ремонт ходовой части расскажем в следующей публикации, сегодня подробнее о восстановлении шланга высокого давления системы гидроусилителя рулевого механизма. За 11 лет эксплуатации теряет эластичность, и в месте соединения с металлом появляется сначала запотевание, а затем течь масла. Для восстановления контура используется специальный армированный способный выдерживать высокое давление и стойкий к агрессивным средам. С помощью цангового пресса в шланге фиксируется два новых штуцера и оригинальный успокоитель, заимствованный из старой запчасти. Затем новую деталь соединяют со старыми трубками и устанавливают на машину.