Итальянский флот в начале XX века. Скорость лучшая защита. Италия ч.3

Если хотите помочь развитию канала: СБЕР 4276 3800 5448 1069 Дмитрий Олегович Таймкоды 0:00 Бубнеж про Китай 4:05 Смена концепции в 1890х 7:04 Броненосцы Сен-Бон и Брин 11:32 Полукрейсер Реджина Елена 15:38 Разворот в крейсера Пиза и Аверов 19:20 Путь к дредноутам, Данте 22:12 ЛК Дуйлио и Дориа 24:00 Провал в легких крейсерах и Карачолло Третья часть про Италию будет посвящена итальянским броненосцам, линкорам и крейсерам с 1895 по 1918 годы. В тот период итальянцы сначала отказались от постройки сверхлинкоров, сделав ставку на скорость и корабли «промежуточного класса» быстроходные, но недовооруженные и слабозащищенные, а затем в эру дредноутов пришли к довольно стандартным хорошим линкорам. Венцом развития итальянских линейных кораблей должны были стать гигантские, могучие линкоры Франческо Карачолло, но помешала война. А с крейсерами все было неоднозначно. С одной стороны Италия строила броненосные крейсера претендующие на лидерство в мире. Причем в больших количествах и себе и на экспорт. Это были действительно хорошие, недорогие и при этом очень мощные корабли, один из которых до сих пор стоит в Греции. С другой стороны в 1900х было полное пренебрежение легкими крейсерами. И легкие крейсерские силы Италии, наряду с Францией, претендовали на звание худших в Европе, уступая даже такой «великой морской державе», как Австро-Венгрия. Ни одного современного легкого крейсера в 1914 году, а те, что были бронепалубные - меньше и слабее конкурентов. В целом к 1915 году...