Сделано в России! Экспедиционная яхта COURAGE 39 AK. Экскурсия на верфь RealShips и тест.

Привет, друзья! Я съездил в самую западную точку России — в Калининград, чтобы вживую посмотреть, как строят настоящие стальные водоизмещающие яхты. Я побывал в гостях на Ушаковских верфях и пообщался с коммерческим директором RealShips Владимиром Kидером. В этом выпуске мы традиционно обсудили маломерное судостроение: Каковы реалии строительства стальных яхт в России? Насколько велик рынок и готова ли инфраструктура? Может ли российская яхта составить конкуренцию европейским мэтрам, таким как Linssen, Born или Steeler? Мы не только поговорили, но и зашли на производство, посмотрели проекты в работе. А главное — вышли на воду для тест-драйва новой COURAGE 39 AK. Сможет ли эта лодка побороться за место под солнцем? Пишите ваше мнение в комментариях! COURAGE 39 AK Общие данные: Длина: 11.95 м Ширина: 4.35 м Осадка: 1.05 м Водоизмещение: 13.500 кг Высота от ватерлинии: ~ 2.45 м Высота потолка (нос. каюта): 2.00 м Высота потолка (салон): 2.05 м Категория по СЕ: В (Sea) Конструкция корпуса: Материал: Судостроительная сталь класса А Толщина корпуса: 5 мм Толщина надстройки: 4 мм Толщина подошвы киля: 15 мм Топливный танк: 500 л Водяной танк: 450 л Танк грязных вод: 250 л 00:01 кроме катеров в России ничего не строят? 01:10 видео яхты 01:35 тест драйв яхты Real Ships 02:58 обзор интерьера яхты 03:00 салон яхты 03:44 камбуз яхты 05:05 мастер каюта 06:40 гальюн в мастер каюте 08:09 шумоизоляция 08:30 рум тур в кормовых каютах 09:10 гостевая каюта 1 10:00 гостевая каюта 2...