Самосвал ГАЗ 93 Технологии и наследие советского автопрома

Здравствуйте! В этом видео мы познакомим вас с автомобилем ГАЗ-93 — одним из представителей советского автопрома, который оставил свой след в истории. ГАЗ-93 — это самосвал, разработанный, на новом Уральском автозаводе имени Сталина построенным в городе Миасс. А создавался Горьковским и Уральским автомобильными заводами, с 1948 по 1959 год производился на Одесском автосборочном заводе, а затем с 1960 по 1976 год на Саранском заводе автосамосвалов. Проектирование нового многофункционального самосвала с грузоподъемностью 2 тонны, предназначенного для замены модели ГАЗ-410, началось почти одновременно с разработкой базового грузовика ГАЗ-51. Самосвал, построенный на базе ГАЗ-51, получил обозначение ГАЗ-93. автомобиль оснащался цельнометаллической самосвальной платформой объёмом 1,65 м³, имевшей откидной задний борт. Подъемный механизм — гидравлический с управлением из кабины, объединенный с маслонасосом, с горизонтальным расположением цилиндра, усилия от которого передавались на платформу посредством двух промежуточных тяг. Горизонтальное расположение гидроцилиндра дало возможность приблизить насос к коробке передач и обойтись одним приводным валиком. Максимальное давление в гидросистеме составляло 15 кгс/см². Напомним что Самосвалы ГАЗ-93 были логическим продолжением малотоннажных самосвалов ГАЗ-410 строившихся на шасси знаменитой «полуторки». Они были незаменимы в сельском хозяйстве, сельском строительстве на небольших стройках. Однако, массовая нехватка самосвалов в 50-х...