Работы по машине Wanderer W 11 12/60 PS Kübelwagen Kfz.11, мастерская Вячеслава Лен, весна 2026

В начале 30-х годов образовалась знаменитый концерн Austo Union. Третьим «кольцом» концерна Auto Union стала Wanderer Werke AG. К тому времени фирма из Хеймница уже выпускала «кюбельваганы», в версии Wanderer W 11 10/50 PS (2.5 litres) Kübelwagen. Базировался он на гражданской машине среднего класса Wanderer W 11, которая выпускалась с 1928 по 1933 годы. В 1935 году началось производство более массовой и мощной модели - Wanderer W 11 12/60 PS (3.0 litres) Kübelwagen. Исходно данный вариант машины выпускался только как автомобиль связистов, то есть с кузовом Kfz.15. Лишь в 1937 году окончательно прекратился выпуск Wanderer W 11 10/50 PS (2.5 litres). После этого, в конце 1937 года, началось производство 3-литровой модели с кузовами Kfz.11 и Kfz.12, уже со съемными дверьми. При этом выпуск машин для связистов прекратился. Когда-то это был один из самых массовых кюбельвагенов среднего класса первого поколения. Выпустили их более 4 тысяч штук, в основном в варианте Kfz.11/Kfz.12. Ныне таких машин известно всего несколько штук. Один такой автомобиль сейчас восстанавливается силами мастерской Вячеслава Лен. Он относится к варианту Kfz.11, уже с дверьми.