Ретро мотороллер Vespa с коляской. Классический тюнинг мотороллеров. Ретро мопеды

Классические скутеры с коляской Веспа обзор и история модели. Старые мопеды, которые были популярными в СССР - Vespa обзор и история. В этом выпуске Вы увидите тюнингованный мотороллер с коляской Веспа. Можно предположить, что это мотороллер ВП-150 «Вятка», в конце расскажу почему я так думаю. Vespa это культовый итальянский мотороллер. Производятся с апреля 1946 года до сих пор. Является родоначальником европейской конструкторской школы мотороллеров и первым успешным скутером в мире. Веспа переводится с итальянского как оса либо шершень. Vespa спроектирована авиационным инженером. Мопед был спроектирована с чистого листа без оглядки на традиционные мотоциклы. В основе стояли иные, авиационные, принципы. А именно: совмещение функций и отказ от всего лишнего. Характерная особенность этой модели — безрамная конструкция. Роль рамы играл несущий кузов, простые штампованные панели которого соединялись точечной сваркой. Двигатель с горизонтальным цилиндром (рабочий объём 91 см³, мощностью 3,3 л.с.) был сблокирован с трехступенчатой коробкой передач, передачи переключались вращающейся рукояткой на руле. Конструктор отказался от задней передачи — ведущее колесо посадил на хвостовик вторичного вала коробки передач. В СССР в 1957 году был выпущен мотороллер ВП-150 «Вятка» — точная копия мотороллера Vespa. Лицензия не приобреталась. Музыка: Text Me Records / Bobby Renz - Beach House Спасибо за просмотр.