🚗 LADA Vesta NG. Впечатления после нескольких часов за рулём (часть 2)

В первой части познакомился с новой LADA Vesta NG, осмотрел автомобиль и прищемил палец. Теперь же пора и прокатиться — несколько часов за рулём, городские улицы, МКАД, пробки и почти 100 километров пути. . За время поездки удалось оценить работу вариатора, подвески, круиз-контроля, мультимедиа и понять, насколько изменились мои впечатления о Vesta по сравнению с тем, что я видел несколько лет назад. . Во второй части ролика: ‒ отправляюсь в поездку на LADA Vesta NG; ‒ оцениваю работу вариатора в городе и на трассе; ‒ тестирую круиз-контроль; ‒ оцениваю посадку и комфорт сидений; ‒ проверяю мультимедиа и Apple CarPlay; ‒ слушаю штатную аудиосистему; ‒ вспоминаю, почему когда-то рассматривал Vesta к покупке; ‒ разбираюсь с настройкой часов; ‒ рассказываю о плюсах и минусах автомобиля; ‒ делюсь впечатлениями после нескольких часов за рулём. . За время поездки машина показала себя вполне достойно. Подвеска комфортная, вариатор не вызывает раздражения, а сиденья оказались удобнее, чем ожидал. При этом нашлись и моменты, которые хотелось бы улучшить. . Что понравилось: ✅ комфортная подвеска; ✅ удобная посадка; ✅ Apple CarPlay; ✅ отсутствие посторонних запахов в салоне; ✅ неплохая шумоизоляция; ✅ удобная работа вариатора в повседневной езде. . Что вызвало вопросы: ❌ экран мультимедиа сильно бликует на солнце; ❌ время на приборной панели и мультимедиа настраивается отдельно; ❌ заметны вибрации на холостом ходу; ❌ лобовое стекло оказалось неидеально чистым изнутри. . После...