Китайцы показали аналог ВСМ «Челябинск-Екатеринбург»

Высокие технологии китайских железных дорог — бизнесмены из Поднебесной показали, как выглядит высокоскоростная магистраль и какие ходят по ней поезда. Инвесторы готовы вложить 1 миллион долларов в строительство ВСМ «Челябинск-Екатеринбург». Об этом с компанией China Railway Group договорился губернатор Борис Дубровский на международной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. Ещё один потенциальный партнер — немецкий консорциум — обдумывает участие в проекте магистрали. Высокоскоростная магистраль должна соединить Челябинск и Екатеринбург. По двухпутной железнодорожной линии составы будут двигаться со скоростью до 250 километров в час. Добраться из одной уральской столицы в другую можно будет за 70 минут. Это стало интересно консорциуму «Немецкая инициатива» — в него входит компания «Сименс». А также бизнесменам из Китая. Представители Поднебесной уже обладают необходимыми технологиями строительства нестандартных зданий аэропортов, двигающихся мостов и высокоскоростных магистралей. К примеру, китайцы используют технологию земляного полотна, на которое укладываются рельсы и шпалы. Конструкция выдерживает экстремально низкие температуры и не деформируется, что важно при высокоскоростном сообщении. «В течение двух дней прошли переговоры с иностранными потенциальными партнерами. Это партнеры из Китая и Германии. И обсуждался вопрос их участия в этом проекте. И та, и другая компания, с которыми мы проводили переговоры, владеет технологиями, и они могут при определенных условиях к...