Властелины неба

Мечта человека о полёте — вечна. Но вот летать над полем боя — когда по тебе стреляет со всех сторон буквально ВСЁ, что может стрелять, — мечтателей нет. Именно поэтому, чтобы не рисковать человеческими жизнями, всё больше боевых задач в воздухе выполняют БПЛА. Есть мнение, что пилотируемой боевой авиации недолго осталось коптить небо. Мол, дорого, неэффективно, да ещё и с риском для жизни. Но есть и другое мнение. А трёхтонную бомбу ваш беспилотник сможет поднять? А девятитонную? Здесь требуется уже совершенно иной уровень технологий, затрат и, главное, ответственности. ️ Научить самолёт летать без человека — легко. Но на кого тогда повесить провал операции? Кого наградить за успех? ️ Как сегодня обстоят дела в военном небе? Кто его контролирует? Чем занимаются лётчики? Есть ли у них будущее? Какие самолёты нужны Военно-воздушным силам? Сколько их нужно? Что говорит об этом мировой — читай, американский — опыт? Чем отличаются подходы к самолётостроению и боевому применению у нас и на Западе? ️ Об этом — сегодняшнее заседание «Диванного штаба». ⛺️ В нашей палатке: ️ Владимир Попов, генерал-майор авиации, заслуженный военный лётчик, доцент ✈️ Максим Криштоп, заместитель командира бомбардировочного полка Су-34 ✨ FighterBomber, штурман эскадрильи Су-34