TOYOTA TUNDRA (ТОЙОТА ТУНДРА) ► Полный Обзор ? Преимущества и тюнинг! Тундра на бездорожье !

Всем привет! Новое видео команды TURBO BRO посвящено обзору двух автомобилей TOYOTA Tundra 5,7 л V8. Они отличаются и внешне, и тюнингом, и техническими характеристиками. Мы опробуем их в деле. Посмотрим, как они ведут себя в условиях бездорожья и в городском трафике. Увидим, что на внедорожье преград для них практически не существует. И, несмотря на габариты, легкость управления сохраняется даже на городских дорогах и в поворотах. Мы поснимаем немного экшна, прокатимся и понаблюдаем, на что эти машины способны. Замеряем 0-100. Отключим полный привод и стартанем на заднем. Результаты впечатлят. Черная на газу: 9,4 с, на бензине: 8,4 с. Зеленая: 8,07 с. Сравним эти две тачки. Первая зеленая TOYOTA Tundra: лифтованная, у нее городская бронь, с обычными колесами. Это лайт-вариант. В салоне есть мультимедиа. Главная особенность салона: то, что характерно для американцев – огромные размеры всего, начиная от лючков, бардачков, подстаканника, подлокотника и вплоть до кнопочек и ручек. В этом автомобиле ты находишься значительно выше других участников движения. Огромное погрузочное пространство. В багажнике с легкостью поместятся несколько сноубордов и запасных колес. Покрытие – ЛКП (лакокрасочное), зеленая пленка. В условиях off-road она выполняет защитную функцию. Встроенная газовая установка позволяет экономить при поездках на дальние расстояния. Лифт кузова увеличен на 2 дюйма, подвески – на 3 дюйма. Это отлично для бездорожья. Вторая черная TOYOTA Tundra: бронированная...