Каким должен быть современный антикор автомобиля?

Сегодня мы расскажем и покажем, как правильно проводить антикоррозионную обработку машины, чтобы надежно защитить кузов от ржавчины. Выясним, какие составы и методы лучше применять, и как долго прослужит такое покрытие. Чтобы усложнить задачу, обрабатываем кузов пятнадцатилетнего кроссовера Volvo XC90, который каждую зиму «плавает» в печально известных московских реагентах. В съемке ролика нам помогли специалисты сети центров АНТИКОР.рф с двадцатилетним стажем, известные высокими стандартами обслуживания клиентов и отменным качеством выполненных работ. Главное: мы выбрали самый высокотехнологичный метод обработки – двухкомпонентная защита скрытых полостей, лазерная очистка поверхностей и безвоздушный распыл составов, исключающий вспенивание и образование воздушных пузырьков в покрытии. Кузов и скрытые полости покрывали материалами последних поколений, оптимальными для сложных климатических условий, в особенности для крупных промышленных городов, дороги которых обильно посыпаются песком, солью, химическими реагентами и иными высокоактивными составами. Внимание на экран, чтобы знать все об эталонном антикоре! #зарулем