KGM возвращает в Россию модели SsangYong 📺 Новости с колёс №3207

В 2022 году, когда иностранные марки начали уходить из России, сразу стало понятно, что основным поставщиком техники будет Китай, которого может поддержать максимум Иран. В итоге в России продаются машины более чем 60 китайских марок! И тем удивительнее, что фирма «Рэкс Моторс» привезла кроссоверы и внедорожники южнокорейского бренда KGM — так теперь официально называется бывший SsangYong после смены собственников и выхода из-под крыла индийской Махиндры. Виталий Осипов: «Вот от первых контактов и до того, что автомобили уже в России сертифицированы и примерно через две-три недели начнут продаваться, прошло чуть больше года. Для меня работа с KGM (в прошлом — SsangYong) — это вход второй раз в одну и ту же воду, поскольку в 2005 году, когда бренд заходил на рынок, я был в составе команды, которая запускала этот бренд, поэтому мы с компанией знакомы очень давно». Между тем, год назад власти Страны утренней свежести запретили экспортировать в Россию автомобили с двигателями внутреннего сгорания объёмом свыше двух литров… Рамный внедорожник Rexton как раз имеет двухлитровый мотор. Однако «Рэкс Моторс» нашёл способ привезти даже его. Самый доступный переднеприводный паркетник Tivoli оснащён полуторалитровым турбомотором и шестиступенчатым «автоматом». Аналогичный набор агрегатов полагается и двум кроссоверам покрупнее — Корандо и Торресу, но их дорогие версии имеют полноприводные трансмиссии. Елена Гольдман: «Мы хотели бы подчеркнуть надёжность наших автомобилей, и это...