Geely Monjaro ждёт обновления. Geely Cityray поставил вопросы к Кулрею 📺 Новости с колёс №3095

Рестайлинг Монжаро… Ещё нет, но китайские дилеры начали продавать обновлённые кроссоверы Geely XingYue L, и это название прекрасно известно владельцам в «серую» импортированных машин, ведь именно так в Поднебесной называется Geely Monjaro. Плановая модернизация случилась через три с половиной года после премьеры — по китайским меркам три с половиной века. Зато для западной индустрии это разумный срок, и марка Джили и здесь нашла повод выглядеть наиболее европеизированной из китайских. Впрочем, модернизация вышла скромной и тянет скорее на фейслифтинг. Прутья решётки радиатора теперь не вогнутые, а чуть выпуклые, плюс новая светлая эмблема, плюс новый дизайн колёсных дисков. Изменения в салоне — по общекитайской моде. Центральный тоннель стал выше и отделан псевдодеревом, физические кнопки ликвидированы вовсе, а зарядная площадка переехала к подлокотнику и вмещает два смартфона. У спинки заднего дивана появился свой электропривод. С отделкой — невнятица. В Китае снова показывают бежевый и коричневый варианты кожзама вместо полюбившейся нам тёмной замшевой отделки. По технике — базовая 218-сильная версия с «роботом» из гаммы исключена, теперь все бензиновые XingYue L выдают 238 сил и оснащены только восьмиступенчатым «автоматом». А в старшей комплектации добавлены адаптивные амортизаторы. Цены в юанях практически не изменились. Кстати, на родине у XingYue L есть конструктивный аналог без приставки L, только по дизайну это другая машина, известная у нас как Tugella...