Урал-6057 Арктика повезёт грузы по зимникам 📺 Новости с колёс №3018

Ежегодный форум «Армия» становится также и местом премьеры гражданского транспорта. Скажем, в прошлом году автозавод «Урал» показал здесь трёхосный вездеход, который сами заводчане представили как «транспортное средство для перевозки пассажиров по зимникам при температурах до –50°С. По факту это уникальная «северная» вахтовка, где пассажирский и водительский отсек объединены вместе. Каркасно-панельной кабиной поделился капотный армейский грузовик Торнадо, а к ней присоединён комфортабельный утеплённый салон. Виктор Яковлев: «Её основная задача — это зимники с перемётами до полутора метров. Мы общались со всем газонефтяным сектором, также и с городами. И вот у них задача — это зимники с перемётами. Потому что сейчас, допустим, в Норильске, чтобы зимой, когда перемёты, чтобы машина забрала людей (то есть автобус), это порядка 15–20 машин собирается караван: МЧС, ГИБДД, шнекороторные автомобили, то есть там большой класс. Но здесь одна машина может забрать столько людей, сколько автобус, но в комфортабельных условиях, и это финансово просто выгоднее». Необычная машина на 98% сделана из отечественных компонентов. Все они — в северном исполнении: это 310-сильный шестицилиндровый турбодизель и девятиступенчатая механическая коробка, оба агрегата носят марки ЯМЗ. Мосты ураловские, но специально доработанные под экстремально низкие температуры. Заводчане сразу оговаривались, что разрабатывают не один автобус, а сразу семейство однотипных машин, включая грузовик и тягач. И вот...