Как продлить ресурс АКПП профилактика автоматической коробки

Автоматическая коробка передач считается одним из самых дорогих узлов автомобиля. Многие водители придерживаются простого принципа — АКПП работает, пока не сломается. Но когда появляются первые пинки, задержки переключений и перегрев, часто оказывается, что ремонт может стоить 250–300 тысяч рублей. В этом видео разбирается, как продлить ресурс АКПП и зачем нужна профилактика автоматической коробки передач. Основная проблема автоматической коробки передач заключается в износе деталей и загрязнении масла. В процессе работы в трансмиссионное масло попадают продукты износа: металлическая стружка, частицы фрикционов и другие загрязнения. Со временем это ухудшает работу коробки передач и ускоряет износ узлов. Поэтому многие специалисты рекомендуют менять масло в АКПП каждые 60–100 тысяч километров. Оптимальный интервал обслуживания — около 70–80 тысяч километров пробега. Замена масла помогает удалить продукты износа и продлить срок службы автоматической коробки передач. Однако кроме обычной замены масла существует и дополнительная профилактика. Речь идет о триботехническом составе Suprotec для АКПП, который работает в тех узлах коробки передач, где присутствуют пары трения металл–металл. Такие пары трения есть в нескольких элементах коробки: — планетарные передачи; — втулки масляного насоса; — сам масляный насос; — подшипники и другие металлические элементы. Именно в этих узлах состав формирует защитный слой и помогает снизить износ деталей. Важно понимать, что состав не...