Установка якорей-кессонов на Морском терминале КТК. Как это было

Несколько месяцев работы, борьба с ветрами и штормами, десятки задействованных высококвалифицированных специалистов. Мы подготовили видеоматериал о том, как перевозили, подготавливали и устанавливали якоря-кессоны для будущих новых выносных причальных устройств. С чем приходилось столкнуться специалистам, почему процесс установки - это практически ювелирная работа, только в условиях гигантских масштабов. На кадрах: 400-тонные стальные кессоны, один из самых высоких в России кранов, установленный на плавсредстве и работающий в открытом море, судно-город на воде, а также комментарии специалистов.   Тайминги:   00:00 – 00:42 Приветствие 00:42 – 01:04 Что такое якоря-кессоны и для чего они нужны? 01:04 – 01:50 Прибытие якорей, как выглядят кессоны вблизи 01:50 – 03:33 Бетонирование якорей-кессонов 03:33 – 04:47 Установочная баржа и один из самых высоких в стране кранов 04:47 – 06:34 Как буксировали кессоны от порта к ВПУ КТК? 06:34 – 07:30 Немного о «плавучем городе» - судне обеспечения 07:30 – 10:20 Подробнее о процессе установки якорей 10:20 – 12:32 Кадры подводной съемки, робот-помощник (ТНПА) 12:32 – 14:03 Подводим итоги