Новая модель дрона, разработанная в Омске, может находиться в воздухе пять часов без подзарядки

Это рекорд для беспилотников самолётного типа с вертикальным взлётом и посадкой. Звучит команда: «Запуск» — и чернокрылый красавец вертикально уходит в небо. Это гибрид самолёта и вертолёта: на высоте подъёмные двигатели отключатся и запустится маршевый, с толкающим винтом. Благодаря такой схеме беспилотник не нуждается во взлётно-посадочной полосе, а также имеет эффективную систему самоспасения — уцелеет в ситуации, в которой аппарат традиционной схемы неминуемо бы разбился. «Если самолёт начинает излишне крениться или у него происходит какой-то сбой, например, порыв ветра, турбулентность, обледенение, то он может включить вертикальные пропеллеры и на них выровняться, успокоиться, принять стабильное положение, дальше включить двигатель и продолжить своё движение», — рассказывает технический директор компании Андрей Кунгуров. Такие БПЛА производят в Омске небольшими сериями уже несколько лет. Используются они в геодезии, картографии, строительстве и архитектуре, а также для экологического мониторинга. В прошлом году авиаторы по заказу федеральной компании обновили ряд участков карты Омска для популярного электронного сервиса. Это уже третья модель, ставшая для компании настоящим прорывом. Дрон может находиться в воздухе до пяти часов без подзарядки, тогда как его предшественники могли летать всего два часа. Секрет в инновационной системе питания, а также великолепной аэродинамике и высочайшей культуре веса. «Аналога данного самолёта мы, по крайней мере, не видели.