Какой Электромобиль выбрать в Яндекс ТАКСИ? Плюсы и минусы. Отзывы владельцев и опыт эксплуатации. Почему BYD так популярны в Такси?

Вместо бензинового такси эти люди выбрали электромобиль. Стали ли они счастливее после этого? Мы прокатились по зарядным станциям города, чтобы услышать правду от тех, кто целыми днями за рулём. Какая она- судить вам. Андрей на Hongqi 2024 разводит руками: «560 км запаса? На деле — 370, и то если не включать печку». Антон, арендующий BYD, признаётся: «Зарядка занимает 20 минут — вечность, когда торопишься на заказ». Дима на Yuan UP выплачивает лизинг, работая по 5 часов в день: «400 км по паспорту? Реально — 250». Денис на BYD Plus жалуется: «Зарядки есть, но вечно заняты. Жду ночи, чтобы подзарядиться». Этот выпуск — жёсткая исповедь без прикрас. Сколько на самом деле зарабатывают и сколько теряют? Какие подводные камни ждут начинающего таксиста? Как стать таксистом?И стоит ли игра свеч? Не забудьте написать какой из электромобилей выбрали бы вы! Содержание: 00:00 — Введение: электромобили в такси 00:35 — Приветствие и цель видео 02:32 — Первая остановка у Макдональдса 02:45 — Опыт Андрея: Hongqi 2024 (запас хода, рекуперация) 03:49 — Интервью с Антоном: аренда BYD E2, безопасность, зарядка 06:06 — Реальный запас хода BYD E2 vs «Дельфин» 07:01 — BYD Yuan UP (запас хода, подзарядка) 08:56 — Работа в такси для окупаемости лизинга 10:17 — Интервью с Денисом: BYD Qin Plus (комфорт, проблемы с зарядками) 11:29 — Опыт Дениса: заряд на 12-14 часов, проблемы с резиной 13:04 — Почему изнашивается резина у электромобилей? 13:42 — Таксисты на вокзале: почему отказываются от...